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職業型師のF1工作部屋

BT45 デカール貼り作業 PartⅢ  

こんばんは、今日はホビーショーの更新をお休みして、BT45の塗装仕上げを更新します。
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少し前にデカールを貼り終えたところまでで更新が止まっていたと思います。
乾燥時間をしっかり取ってウレタンクリアーを塗装し、研ぎだしました。
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一回目の、クリアーは主剤と硬化剤のみで(シンナーは入れずに)塗装し、翌日#800のペーパーで
水研。乾燥させ二回目のクリアーを塗装し、バフレックスとラフロスで水研し、コンパウンドで磨きました。
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主だった所の面だけ水研し、あまり影響の無い面は塗りっぱなしで終えるつもりです。
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まずまずの仕上がりに見えますが、実は気に入らない所ばかりでテンションは下がりっぱなしです。
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ほとほと、才能の無さを思い知らされます・・・(^^;)
ですが、やり直す気力も無いのでこのまま進めます。
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気持ち切り替えて頑張ろう!
今日はこの辺で。
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静岡ホビーショー 2019 レポート Part5  

こんばんは、今日もホビーショーのレポートを続けます。
BT45の方は、今日2回目のウレタンクリアーを塗装しましたので、近々に更新します。
さて、こちらから。
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いつも素晴らしい作品揃いで、拝見するのが楽しみなスケールワークスさんからこのポルシェです。
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いつもながら、細部の仕上がりが尋常ならぬ感じです。
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どうすれば、こんなに細部まで手を入れながら破綻無く仕上げれるのか解りません。
素晴らしかったです。
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こちらは1/24のサイズでこのカーボン処理!
リアルにカーボンの素地感を、サイズダウンして表現しているんですよ。
凄かったです。(^^;)
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続いてはこちらです。
カウンタックと言えば“定番中の定番”と言うべきアイテムですが、これ“LP400S”なんです。
もちろん改造されて、あえてLP400Sなんです。
RrウィングレスのLP400Sを仕立ててくる辺りが、本当に素晴らしいですね。
私はド填まりでした。(笑)
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こちらもまた“フル開閉”のストラダーレですよ。
ラリーバージョンのフル開閉は目にした事が多々あるんですが、こちらは玄人受けする作品ですよね。
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ここからは『伝説の・・・』クラブさんの作品です。
これには、引き付けられましたね(^^)
すごいです。
ローラと言うマシンには、それほど精通しているわけではないんですが、これはそんな事は関係なく、
このモデルの仕上がりに魅了されました。
カラーリングと塗装品質、細部に渡る完成度。どれも完璧に見えました。
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余分な賞賛も解説も要りませんよね。
僕も暫く見入ってしまいました。
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これは、個人的にLotus Funなので、やはり外せません。
独特な世界感がありましたね。
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最後はこちら。
名古屋オー集にはいつもご参加頂き、またBlogでもLinkさせて頂いてる“模型とあれやこれや”というBlogの
ploverbellさんの1/12 “Z”です。
有名な作品でしたので、ご存知の方も多いと思います。
今回は『伝説の・・・』クラブさんの展示に参加されておりました。
いつ見ても、素晴らしいです。
今日はここまでです。
レポートはもう少し続きます。

静岡ホビーショー 2019 レポート Part4  

こんばんは、今日もホビーショーの素晴らしい作品を紹介させて頂きます。
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まずはこちら。
模型転倒虫さんの“黄色いスーパーカー”達です。
とにかく、どの作品を取っても素晴らしい仕上がりで、特に私の推しはパンテーラとストラトスです。
BBも良いんですけど。。。(^^)
一口に黄色と言っても、それぞれの車に合わせた“明度”と“彩度”の違う黄色を塗装されていて
一台一台の説得力が違いますね!
本当に素晴らしいです。
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続いては、Model Carsの作例でお馴染みの“ Ken1 ”さんと、昔から親しくして頂いてる川原さんの卓です。
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誌面を飾った作例たちが目の前にあるのは、至極の時ですね。
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色の出し方も、素晴らしいですね。
発色がすごいです。
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これはモデルも良いんですが、実車の好みがド填まりなので。
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私が“赤いF1”を上手に造る自信が無くて、ついつい素晴らしい作例を見ると写真を撮ってしまいます。
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こちらも実車のド填まりPart2です。
もちろん、モデルの仕上がりは秀逸でした。
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こちらは以前HPをやっていた頃に初めて川原さんの作品を見て、当時自分に足らない物がはっきり見えた
思い出の作品です。
そして今でも私の物造りの基準にしている作品です。
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こちらは当日まだ完成されてませんでしたが“tanizaemon”さんの(MFHさんの)1/12です。
最近ツィッターで、完成をUPされていて、素晴らしい完成品でした。
Ken1さんと川原さんには、当日いろんな話を聞かせて頂き、楽しくも勉強になる貴重な時間でした。
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今日の最後はSEMさんの“nanapapa”さんの2000GTです。
SEMさんは“展示会は常に新作を”がモットーなので、『この2000GTは旧作だから展示出来ないんだけど・・・』
と仰りながら、特別に見せて頂きました。
素晴らしいディテールの造り込みと仕上がりでした。
今日のレポートはここまでです。
もう少しレポート続けます。

静岡ホビーショー 2019 レポート Part3  

こんばんは、今日もホビーショーのレポートを続けます。
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カミムラさんのポルシェ935です。
ホビーショー前からツィッターの方で進捗を拝見しておりましたので、会場で本物を拝見するのを
楽しみにしておりました。
いつもながら、工作が繊細で本当に素晴らしかったです。
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もうひとつはこれです。
1/12の模型の箱をミニチュア化されて展示してありました。
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これはこれで面白かったです。
ギャラリーの方にも好評だったんではないでしょうか(^^)
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続いて、8マンさんのルノーです。
もちろんスクラッチです。
最近は赤い車を作り続けておられましたが、今回は黒黄のマシンです。
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造形もカラーリングも完璧でした。
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8マンさんが所属している“Formula1 Modelers”さんの作品です。
MFHさんの1/12です。
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こちらは(同じ)MFHさんの上のフェラーリを改造して製作された作品だそうです。
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今年は、会場にマトラF1の完成品が3台もありました。
それぞれ個性があって、同じマシンを造っても違いが出るのが新鮮でした。
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中でもこちら! カワグチさんが造られた“マトラF1”です。
『これと言って改造はしてないよ・・・』と、ご本人が仰ってましたが、仕上がりの完成度が素晴らしかったです。
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何処にも“粗さ”が無い、すばらしい仕上がりでした。
『いつか私もこんな仕上がりのモデルを完成させられたら良いんですけど・・・』と、強く思いました。
今日はこの辺で

静岡ホビーショー 2019 レポート Part2  

こんばんは、ホビーショーの作品紹介を続けます。
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ちょっとピントが甘いんですが、レプリカンパニーのタナヤンさんの“LEVIN”です。
個人的にこの型のLEVINは好きで、模型的にはあまり見ることが無いので嬉しくなりました。
ですが、カローラからの改造と聞いて更にビックリ!
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すごいの一言です。
上手な人が改造すると“改造感”が無いんですね。
素晴らしかったです。
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同じくレプリカンパニーの畔蒜さんの作品です。
僕は教授と呼んでますが、素晴らしいですね。
アメ車が好きになったのは畔蒜さんの作品に魅せられたからです・・・間違いなく。
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こちらはブラックマント同盟のメガさんの作品です。
これは個人的に好きなマシンですので、思わず写真を取りました。
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この“ローライズ”なフォルムとカラーリングが最高にカッコいいです。
ゴードンマーレイは確実に天才ですね。
今日はこの辺で。
暫く続きます。(^^)

静岡ホビーショー 2019 レポート Part1  

こんにちは、今日も快晴の東海地方で、PCの前にいます。
早2週間も過ぎてしましたが、静岡ホビーショーのレポートを書こうかと思います。
いろんな“Blog”やTweetでUPされていますので今更ですが、素晴らしい作品の数々を
少しだけご紹介させて頂こうと思います。
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まずはこの作品からです。
20数年来の友達(先輩ですが)として、いろいろと教わりながらお付き合い頂いている斉藤さんの
“SUPER 7”です。
TAMIYAさんのモデルが基だと言う事ですが、すべてアルミに変わっています。
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細かい説明は要らない作品とは、こう言う作品のことを言うんでしょうね(^^)
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エンジン部分もとにかく手が入っており、補機類もスクラッチで金属部品を自作されておりました。
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エキゾーストも薬液を使って本当に酸化させたということで質感がリアル?本物でした。
その他、いろんな事を伺ったんですが、多すぎて忘れました(笑)
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この件は印象的だったので覚えています。
Frグリルの網部の再現は“100均”で購入した茶漉しの網だそうです。
「この目も感じが凄く良いんだよね~・・・いや~参っちゃったな~」といつもの口調で教えていただきました。
取りあえず、レポートの第1弾は斉藤さんです。
この後、素晴らしい作品を随時紹介させて頂きます。
次回また。

BT45 デカール貼り作業 PartⅡ  

こんばんは、今日もデカール貼り作業の続きです。
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メインのマルティ二ラインを貼り、ゼッケンも貼りました。
これでモノコックは貼り終えて、後はカウルにラインデカール貼ればデカール貼りは終了です。
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実は、先日の更新の後、メインのマルティニラインとFrカウルのマルティ二ラインが合わなくて一度
モノコックに貼ったマルティニラインを剥がし、2度目のデカール貼り作業です。
リベンジですね(^^;)
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今回はしっかり合わせられましたし、一度失敗してるので要領を掴む事が出来たので
比較的容易にはデカール貼りが出来ました。
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後は更に神経を使う“細いラインデカール”の合わせ作業になりますので、しっかり時間を掛けながら
行いたいと思います。
今日はこの辺で。
※静岡ホビーショーのレポートは、来週から少しずつ更新して行きます。

BT45 デカール貼り作業  

静岡ホビーショーでは、TDMCの展示ブースに沢山の方にお越し頂き、ありがとうございました。
また、ホビーショーでは沢山の素晴らしい作品に良い刺激を頂き、今後の製作に意欲が増してきました。
そのホビーショーの作品の紹介は、少しずつ更新しようと思いますが、今日はBT45のモノコックに
デカールを貼って行きます。
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マルティニラインのデカールは、貼るのに本当に神経を使います。(^^;)
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モノコックの断面はさほど複雑では無いのですが、折れとかはデカールの馴染み気を使います。
結構時間と気を使いますので、今の時間くらいの作業としては一日片側でやめておきます。
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まずまず良い感じです。
今日はこの辺で。

いよいよです。  

今週末は静岡ホビーショーです!
会場でお会いできると嬉しいです。
TDMCのブースにいます。
お気軽にお声掛けください。
よろしくお願いします。

BT45 ボディー製作 Frカウル編 Part21  

こんばんは、今日はBT45のFrカウルのデカール貼りの更新です。
と言うか、若い頃からいろいろと教えて頂いている大先輩の方の所へ遊びに行った際に
見せて頂いた資料に、製作中のBT45の見落としを発見しました。
それがこの画像です!
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このノーズ先端の黒い帯デカールの上下に薄青のラインがありました。
今まで、見ていた数少ない資料の写真には小さすぎて見落としていましたが、この画像で
確認できて助かりました。
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この様に“青線”がありません。
急遽、デカールの余剰を利用して青線を切り出し貼り付けます。
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こんな感じです(^^;)
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線の太さは若干オーバースケールですが、止む終えない感じです。
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クリアーコートする前に見つけれて良かったです。
明日、ウレタン1回目を塗付します。
今日はこの辺で。

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