職業型師のF1工作部屋

こんばんは、今日は我が家の３台目の趣味車についてのお話です。
とは言っても、私のでも嫁のでもありません。
今年から大学に通う息子の車です。
私の“車好き”が、子育てをする我が家の日常であった為か、息子も車が好きになった
見たいで、初代のロードスターに乗りたいと言う事で、仕方なく探しました。
ところが、先にマツダさんが初代ロードスターの“レストアプロジェクト”なるものを
発表した事で、初代の市場が高騰しており、中々良い物が手に入り難い状況でした。
本当に程度の酷い物が、意外と高値で売られている状況で、ことのほか苦戦を強いられ
近い県では（数箇所現車確認に行きましたが）残念な物が多く、最終的には中古車ネットワークで
見つけた車を、神奈川県まで見に行き、そこそこ良かったので購入しました。
それがこれです。

グレードは“Ｓスペシャル”で 54000Ｋｍくらいで、室内も凄く綺麗でした。
外観の仕様もホイルやハードトップ、Ｆｒ・Ｒｒのスポイラーと、購入後モデファイしようと思っていた
物が結構付いていたので、最終的には割安だった感じです。

少し車高が下がり過ぎな感じがしますので、近々調正しようかなと思っています。
初心者マークが何とも『？』な感じですね（笑）
内装については、また後日の更新で。。。
※実はもうシフトノブをＮＡＬＤＩの汎用物を改造し、交換しました。
今日はこの辺で・・・