職業型師のF1工作部屋

こんばんわ、今日はＤＥＬＴＡのお話です。
2006年に運命の出会いで　“Ｌａｎｃｉａ　Ｄｅｌｔａ　Ｂｌｕｅ　Ｌａｇｏｓ”を購入して
11年になります。
94年式と言う事もあり、ボンネットが熱害で塗装が傷み、どうにもならなくなったので
2年ほど前に、再塗装。
それから、ルーフ周り（ルーフ・サイドルーフレール・リアスポイラー・バックドア上部）が
雨と直射日光で傷みが激しくなってきて、専門ショップの塗装職人さんにまた塗装をお願い
しようとしたんですが、以前ボンネットを塗装して頂いた時に『中々スケジュールが・・・』と
言われていたので、いつになるかわからない状況でした。
そこで、いつも懇意にしている近くの塗装屋さん（若いのに物凄く腕が良いんです）に
話をしてみたら『色番号解るので、経年変化に調整するだけですからやれますよ・・・多分』
と言う返事。
早速Ｄｅｌｔａを見せに行った所、『全然大丈夫です』と言う答え。
元々、普段使いの国産車の修理やコーティングで、お世話になっていて、本当に
腕が良いのは解っていたので頼んでみました。
約１０日間預けて、ルーフ周りの塗装をしてもらい・・・ジャン！！

新車時を軽く越えています（^^）

反対側から！
驚きのクォリティーです。

下地もクリアーもハゲハゲだったアルミ製リアスポイラーもこの通り！

これはクォーターピラーですが、結局ルーフ周りに“再塗装した感”を出したくなかったので
クォーターピラーの部分でルーフとボディーの塗装の違和感を調和させるそうです。
彼の言うとおり　“全く境など解りません・・・”（^^）
年齢と腕の良さは比例しないと言う事ですね。
画像では、全く伝えきれないですが、本当に素晴らしいです。

このクォリティーで塗装代金70.000円代です。
驚き以外何者でもありません。。。
これでまたＤｅｌｔａに乗るのが更に楽しみになりました。
※これからの季節、唯一Ｄｅｌｔａの欠点のエアコンの効きが今一つな事を除けば・・・
今日はこの辺で。